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微信打麻将是一款非常流行的棋牌游戏，深受广大玩家的喜爱。在这个游戏中，你需要运用自己的智慧和技巧来赢取胜利，同时还能与其他玩家互动。
在游戏中，有一些玩家为了获得更高的胜率和更多的金币而使用了开挂神器。开挂神器是指那些可以让你在游戏中获得不公平优势的软件或工具。
如果你也想尝试使用微信麻将开挂工具，那么可以按照以下步骤进行下载和安装：
软件介绍：
1、99%防封号效果，但本店保证不被封号。
2、此款软件使用过程中，放在后台，既有效果。
3、软件使用中，软件岀现退岀后台，重新点击启动运行。
4、遇到以下情况：游/戏漏闹洞修补、服务器维护故障、政/府查封/监/管等原因，导致后期软件无法使用的。
2024微乐麻将插件安装操作使用教程：
1.通过添加客服微安装这个软件.打开
2.在“设置DD辅助功能DD微信麻将开挂工具"里.点击“开启".
3.打开工具.在“设置DD新消息提醒"里.前两个选项“设置"和“连接软件"均勾选“开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉.“消息免打扰"选项.勾选“关闭".(也就是要把“群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
5.保持手机不处关屏的状态.
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.
本司针对手游进行，选择我们的四大理由:
1、软件助手是一款功能更加强大的软件！无需打开直接搜索微信：
2、自动连接，用户只要开启软件，就会全程后台自动连接程序，无需用户时时盯着软件。
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4、快速稳定，使用这款软件的用户肯定是土豪。安卓定制版和苹果定制版，一年不闪退
盘点3款新能源车型
国内新能源汽车的发展，相信大家都是有目共睹的，一开始从不少人的质疑，慢慢被大家所追捧，这也正面说明了新能源汽车是未来的趋势。相信买过燃油版车的朋友都知道，一台汽车一年的油费就是一笔不小的开支，但是一台新能源纯电动车，相较于燃油版车型，它的费用更加经济实惠，用省下的钱，拿去给老婆买个"包"，难道它不香吗？接下来，就给大家来聊一聊我们国产新能源车，手握8万预算就可拥有。
第一款 欧拉黑猫
指导售价：8.48-9.98万元
欧拉黑猫第一眼看过去，是不是给你的感觉非常的呆萌？前脸两个圆形的大灯，中间的"猫鼻子"充电口，再加上发动机盖上隆起的线条，倒是有那么几分复古感，开这样一台车出门，相信回头率还是蛮高的，谁叫它这么可爱呢？
侧面给人一种满满的日系风，双色车身的设计，提升了该车应有的时尚感，尾部的设计可以说与前脸相互呼应，造型别致的尾灯，以及车尾铭牌R1的标志，显得非常的有个性。
内饰设计非常的简约，中控区域的悬浮式液晶显示屏，提升了其科技感，三幅式的多功能方向盘，加上旋钮式的档把，给人一种满满的驾驶欲望感，旋钮式的档把有R、N、D，三个档位显示，仿佛像"猫爪"一样，倒也符合它整体的一个调性，整体而言，这样的价位就已经有了这样的内饰氛围，真的算是很不错的了。
动力方面，欧拉黑猫搭载了一台永磁同步电机，最大功率有35kW/45kW可选，峰值扭矩分别为125N.m/130N.m，全系采用的是三元锂电池，续航里程基础版为：301公里，标准版与豪华版为：351公里，长续航版为：405公里。这样的续航里程表现，基本上能够满足大多数人城市的日常代步需求。
第二款车型 比亚迪e1
指导售价：5.99-7.99万元
比亚迪，在国内新能源领域还算是非常成功的，旗下的众多新能源车型，深受不少消费者的热爱，例如这一款比亚迪e1。比亚迪e1前脸采用了封闭式的格栅处理，加上两侧双圆形的大灯，使其整体看上去非常的时尚。
侧面车身圆润饱满较为简洁，车尾的圆形尾灯设计，夜晚点亮后的辨识度还是非常不错的。该车的车身长宽高分别为：3465/1618/1500mm，轴距为：2340mm。
内饰方面，2020款比亚迪e1非常的简洁，几乎没有多少亮点可言，大尺寸的液晶显示屏，加上旋钮式的档把，倒是稍微的提升了几分时尚感，但是采用织物设计的座椅，如果所在的城市拥堵长时间乘坐的话，你会感到非常的不舒适。
动力方面：比亚迪e1搭载了一台永磁同步电机，最大功率可达45kW，续航里程可达：305公里。悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的组合。
第三款车型 2021款奇瑞eQ1
指导售价：15.99-17.19万元
2021款奇瑞eQ1相较于前两款车型，会显得更加的前卫潮流，前脸类似于"X"型的设计，配合下方竖形的LED大灯，开它在路上，极具辨识度。这样的设计风格，应该会深受不少女性朋友的追捧，毕竟颜值在这里。
奇瑞eQ1双色的车身，营造了悬浮式车顶的同时，从而进一步的提升了时尚感，不规则的腰线加上花瓣的轮毂造型，以及车尾大面积的护底板，从而给人一种运动十足的视觉感受。
内饰方面，奇瑞eQ1中控区域的10英寸液晶显示屏，看上去非常的炫酷科技，撞色的内饰设计风格，加上大面积软性材质的包裹，以及镀铬的装饰，在加上丰富的配置，整体给人感觉非常的时尚舒适。
动力方面，2021款奇瑞eQ1搭载了一台永磁同步电机，最大功率为30kW，最大扭矩为120N.m，续航里程为：301公里。底盘结构采用了前后都为麦弗逊式独立悬架。
总结：推荐的这三款新能源车型， 它们小巧的身躯，在城市停车的时候，非常的方便，这对不少女生来说，它们无疑是很好的选择。但是，这三款车型中，如果说哪款车型性价比最高，可能会更加偏向于奇瑞eQ1，因为无论在外观设计方面还是内饰氛围感营造方面，相较于前两款车，更具时尚感，加上301公里的续航里程，也足以满足日常的城市用车需求。最后问题来了，如果你有8万的预算，欧拉黑猫，比亚迪e1，奇瑞eQ1，你会怎么选？
最低不到3万，三款国产新能源车对比，谁最强？
三款打破常规的新能源汽车
前言
汽车行业电气化转型加速，各家车企都拿出了看家本领想要抢得先机。在新能源领域，中国汽车品牌已实现了对合资品牌的弯道超车，尤其在混动领域，吉利、比亚迪、长安等头部车企纷纷亮出利剑，以超越大众期待的产品再一次爆刷好感。其中，具有代表性的是吉利汽车推出的全球首款甲醇混合动力汽车第4代帝豪醇电混动轿车、吉利旗下的插电混动车型秦PLUS DM-i，以及长安深蓝C385氢电车型。三款车型各有亮点，下面就来看看这三款车如何“炸裂”新能源市场。
吉利第4代帝豪醇电混动
作为全球甲醇汽车技术引领者，第4代帝豪醇电混动轿车是凝聚吉利甲醇汽车技术的匠心之作。以中国冠军家轿第4代帝豪为载体，搭载了1.8L醇电混动发动机、醇电混动专用电驱变速器、三面液冷高性能电池以及智能混动驾驶模式多项技术，不仅最大程度提高了综合性能，还使每公里0.3元的超低用车成本成为了可能。
其中，1.8L醇电混动专用发动机应用了12.5高压缩比设计和低摩擦技术，通过混动专用标定优化，热效率达到41.5%。电混动专用变速器的应用，使第4代帝豪醇电混动轿车具备同级最强40%节能率。
在驾驶第4代帝豪醇电混动轿车车速达到20km/h，即可并联发动机与电机，动力充足，加速有信心。此外，这款车能够实现双电机、双离合、PCM、传动系统、电子双联泵、液压控制6合1高度集成，轴向尺寸354mm，达到了全球最小。在电池上，这款车选择了1.83kWh大容量高性能三元锂电池作为第二个动力来源，创新性采用了三面豪华液冷科技，换热系数高达40w/k，不仅可以有效控制电池温度，并且给出了可观的能耗值。与此同时，为了强化安全性，电池经过了IP67级防水防尘以及全球最严苛的电池安全验证，确保能耗更低，使用周期更长。
在造型上，第4代帝豪醇电混动轿车拥有1820mm同级最宽车身、同级最大的1.25宽高比、同级最低的0.27Cd风阻系数。这些“同级之最”不仅为用户提供了更大且舒适的驾乘空间，同时提高了储物能力，方便一家出行。此外，第4代帝豪醇电混动轿车还应用了多项驾驶辅助配置，如TPMS智能胎压监测系统、博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统、EPB电子驻车制动系统、AutoHold自动驻车系统、后排智能监测系统等；为提高行车便捷性，特别增加大灯自动开闭功能、车速感应无骨雨刮、电动调节外后视镜+电加热除霜、12.3英寸高清数字仪表、仪表智能语音驾驶助手等等。
比亚迪秦PLUS DM-i混动
作为国产混动的先行者，比亚迪旗下的DM-i超级混动一直是名声在外的，比亚迪秦PLUS DM-i混动一经上市就颇受追捧。这款车，以双电机的EHS超级电混系统、骁云-插混专用高效发动机以及刀片电池三大模块为主，弱化发动机的作用，综合降低油耗。
外观方面，秦PLUS DM-i的前脸依旧是比亚迪家族式的设计，宽大的进气格栅+镀铬饰条，款式经典。该车全系配备车联网、OTA升级、语音识别系统等功能，为用户的日常使用，提供便捷性。内饰的做工用料层面，秦PLUS DM-i的整体配置偏商务气息，很适合通勤、工作。
秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动专用刀片电池，采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术，实现超长寿命和可靠安全双保障，这也从侧面体现出这款车“以电为主”的理念。官方披露数据显示这款车市区电驱动比为99%，全工况电驱占比超80%，即使是在馈电状态下依然能将油耗控制在3.8L/100km。美中不足的是，这款车一旦在高速区间行驶，越过电机的高效区，会受制于1.5L自然吸气发动机81kW的功率，动力性和节油能力将打个折扣。基于此，在满电满油的情况下，秦PLUS DM-i能实现1245公里的续航，纯电状态下也能行驶120公里。
长安深蓝C385氢电款
在长安推出氢电汽车之前，以氢能源为燃料的车型主要集中在了商用车领域。深蓝C385氢电版是我国首款量产的氢燃料电池轿车，这将品牌深入新能源市场的野心展露无遗。该车搭载有纯电、增程、氢能三种动力系统，其中，氢电版拥有700公里以上的续航里程，氢消耗量为0.65kg/100km，可以实现3分钟补能。从颜值上来看，长安深蓝C385应用全新设计语言，通过简单的线条勾勒出未来的科技感与数字感。前机盖搭配封闭式前中网，看上去也更加简洁时尚，同时流畅的车身也让它的风阻系数只有0.23Cd。
依托EPA1平台，这款车可以一次性解决续航、补能、安全等用户痛点。其搭载的新一代电驱系统能够推动电驱向高功率密度发展，带来了超过95%的系统最高效率。
而在用户最关注的“冬季用车困难”层面，长安应用了全球首创的微核高频脉冲加热技术。在-30℃环境下，电池温升可以达到4℃/分钟，低温动力性提升50%，低温充电时间缩短15%。在正常情况下，电池系统可以将1kg氢气转化为20.5度电，实现三分钟补能。
同时，长安深蓝C385采用了航天级全电池隔热技术、醇冷高效散热、瞬态泄压技术、超压密封控制、全域防短路技术、定向感压排温、全时感温报警等技术对电池温度进行调控，完成电池安全加码。
虽然氢燃料这一领域尚未开发完全，但其显著的节能优势会在今后的生活里，给选择它的人带来更多惊喜。
写在最后
新能源市场竞争已经可以用“惨烈”来形容，很多车推出，也有很多车退场。但不得不说，以上推荐的这三款车之于国内新能源市场来说，是无可替代的存在，也是未来发展的三种方向。客观来说，氢电汽车尚需更长久的市场检验，而以秦PLUS DM-i为代表的油电混动也需要在竞争中继续突破深层的技术壁垒。如果说前景最广阔，当属第4代帝豪醇电混动轿车，其搭载的各项技术基本成熟，而甲醇这一燃料也作为经济性极高的清洁能源被越来越多领域广泛应用。我们期待更多令人惊喜的汽车产品，也期待更多低碳、高效、经济、智能的产品，重构用户对未来出行的认知与想象。
新能源作为汽车市场下一个机遇，各大厂家纷纷推出各类新能源车型，在前几年，厂家们似乎都在将重心放在中大型车上（比如特斯拉Model?3，蔚来ES6、比亚迪汉、小鹏P7）。微型新能源车在前几年似乎并没有受到重视，很多人认为这个市场并不广阔，但是最近微型新能源车的销量用事实实实在在打了这些人的脸。
我们就对几年的几款最火的新能源车型来进行横向对，从几个角度来看看几个车型的产品力如何。
从外观上看
外观上，每个人的审美都不同。欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁、五菱?宏光MINI?EV，三款车外观设计各有特色，欧拉黑猫换代之后整体设计沿袭了上一代车型的极简设计风格，保留了超“萌”希设计元素，号称打造纯电小车界的小清新“马卡龙”。
奇瑞小蚂蚁整部车的侧身的肌肉感很好，线条也很流畅，整个看起来很圆润，车轮的尺寸不是很大，轮毂的造型很时尚，符合年轻人的喜好。奇瑞小蚂蚁它的外形基本上和曾风靡全国的奇瑞QQ很相似的，它的整体风格也是走的可爱呆萌风，前脸是通过采用“X”形的设计，有一定的科幻感，回字形的进气格栅以及天使眼大灯的设计挺有辨识度。
宏光MINI?EV设计上吸取日本K-CAR的设计优点，在吸取了方正、小巧的精髓的同时，也在造型上保留了五菱自己的特点。前脸采用了较多平直的线条，封闭式的进气格栅搭配多边形的大灯组，突出了新车的设计感。同时车身前封闭式进气中网、前唇下包围也都也都采用了黑色的外观套件，也给新车带来不错的视觉观感。
从尺寸上看
同样作为微型新能源四座车，欧拉黑猫的尺寸在三辆车中最长，轴距也最长，宽度上奇瑞小蚂蚁最强，稍微领先欧拉黑猫，从长宽比上看，宏光MINI?EV更加易于操控，更好开好停车，怪不得在网上称为女司机福音。从实际乘坐体验上，三辆车都是三门车，后排都比较小，乘坐体验都不会太好，所以对于后台有硬性需求的朋友还是推荐更高级别的车型。
那如果不考虑后排，从购买微型新能源车的目的上看，大多数人是出于好开、出行成本低。宏光MINI?EV小巧的车身让驾驶感更加灵活，不论在拥堵的路段还是小巷中，都可以轻松的穿梭自如。宏光MINIEV实现一个停车位停两辆车，随便个小地方都能停，这样的功能在大城市中可以说是一大利器。假如周末要去商场逛街，也不用花时间去找停车位，只有一个小角落就能把宏光MINI?EV停好。而欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁的明显大了一圈，实际使用中这样的定位其实没有太大意义，尺寸也真是很尴尬，不仅一个车位停不了两辆车，实际使用空间也没大多少。
从配置上看
宏光MINIEV延续了五菱一贯的安全和实用特性。宏光MINIEV配备了多项实用的安全配置，其中包括了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计、三电系统进行优化，带来了更周全的安全保障，时刻守护行车安全。同时，宏光MINIEV还在后排设置2个儿童安全座椅接口，全方位保障家人安全。
脱离价格谈配置就是耍流氓，在这三款车里，宏光MINI?EV以2,88万的极低价格秒杀了其他两款车，甚至是创造了国内新能源车型的价格和销量神话。
从续航里程上看
对于这样的家用代步车来说，续航也是大家最为关心的问题。在这方面宏光MINIEV的续航分为120和170公里两种，这个数据满足了大城市消费者日常上下班代步，四五天充次电也完全够用，并且家用220V即可使用，比公交车便宜又方便。欧拉黑猫的续航最高达到405公里、奇瑞小蚂蚁最高达301公里，但七万多的价格让很多人忘而却步。但要成为国民的代步车，就要让每个人买得起，显然欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁满足不了消费者的苛刻要求。
从售价上看
欧拉黑猫起售价6.98万、奇瑞小蚂蚁的起售价是6.68万、宏光MINIEV起售价2.88万，这两款车的单台价格可以买两台宏光MIN?EV。而6万以上的购车预算，对于刚步入社会的年轻人来说，压力还是不小的。虽然欧拉黑猫在续航上优势明显，但不足三万起的宏光MINIEV，才是最亲民的四座电动汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“盘点3款新能源车型”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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